El transporte de mercancías por carretera es un sector esencial para la economía y la sociedad europeas, representando el 75% del transporte terrestre de mercancías y el 5% del PIB de la UE. Sin embargo, este sector se enfrenta a numerosos desafíos derivados de la crisis sanitaria, la recuperación económica, la transición ecológica y la transformación digital.
Estabilización de las Tarifas
Tras un año de fuerte volatilidad e incremento de los costes del transporte, se espera que las tarifas se estabilicen e incluso se reduzcan en algunos modos como el camión, el LTL, el intermodal o el marítimo. Esto supondrá un alivio para los cargadores y los transportistas, que tendrán que negociar los nuevos contratos con equilibrio y transparencia.
Digitalización y Automatización
La pandemia ha acelerado la adopción de soluciones digitales y automatizadas en el sector, como las plataformas digitales, la trazabilidad, la inteligencia artificial o la optimización de rutas. Estas tecnologías permiten mejorar la eficiencia, la seguridad, la sostenibilidad y la competitividad del transporte de mercancías por carretera, así como ofrecer servicios más personalizados y flexibles a los clientes.
Sostenibilidad y Descarbonización
El sector del transporte de mercancías por carretera tiene el reto de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero y su impacto ambiental, en línea con los objetivos del Pacto Verde Europeo. Para ello, tendrá que apostar por vehículos más eficientes y limpios, como los eléctricos, los híbridos o los de hidrógeno, así como por combustibles alternativos y renovables. También tendrá que fomentar la colaboración y la intermodalidad para optimizar el uso de las capacidades disponibles.
Previsión de la Demanda y Gestión de las Existencias
La incertidumbre económica y social dificulta la previsión de la demanda de productos y servicios, lo que afecta a la planificación y a la gestión de las cadenas de suministro. El sector tendrá que ser capaz de adaptarse a los cambios en el consumo y en las preferencias de los clientes, así como a las posibles interrupciones o retrasos en el suministro. Para ello, tendrá que contar con sistemas de información ágiles y fiables que le permitan anticiparse y reaccionar con rapidez.
Escasez de Mano de Obra y Relevo Generacional
El sector del transporte de mercancías por carretera sufre una falta crónica de conductores profesionales, lo que limita su capacidad de respuesta y crecimiento. Además, se trata de un sector con una media de edad elevada y una baja atracción para los jóvenes. El sector tendrá que mejorar las condiciones laborales y salariales de los conductores, así como impulsar su formación y cualificación. También tendrá que incorporar a más mujeres y a más trabajadores extranjeros para diversificar su plantilla.
Automatización Intensiva
La digitalización y las nuevas tecnologías de software permiten a las empresas de transporte y reparto controlar con precisión la cadena logística. Esto se traduce en la mejora de los recursos, el incremento de la productividad, la optimización de los tiempos de entrega y la reducción de los riesgos.
Mayor Profesionalización
La constante evolución del sector del transporte y logística, tanto por la implementación de nuevas soluciones tecnológicas como por la necesidad de mejorar sus procesos estratégicos y operativos, requiere la urgente necesidad de incorporar y retener talento capaz de liderar estos cambios.
Trazabilidad y Transparencia
La necesidad de información del público se expresa también en mayor exigencia por conocer de dónde viene lo que consumimos. Esto implica que las empresas de transporte y logística también son responsables de la transparencia de toda la cadena de distribución. Esta mayor responsabilidad se refleja en la necesidad de utilizar herramientas de control cada vez más seguras y eficientes, como por ejemplo, la tecnología blockchain.
Vehículos más Seguros
El crecimiento de la demanda se traduce en mayor cantidad de viajes de camiones y vehículos de reparto urbano. Consecuentemente, se requieren avances tecnológicos que los hagan más seguros y fiables, tanto para sus conductores como para los demás usuarios de calles y carreteras.
Aquí puedes descargar un pdf con una lista básica de verificación para vehículos pesados. Se podría confeccionar como formulario online para automatizar los registros.
Distribución Omnicanal
Los analistas internacionales aseguran que en el corto plazo la omnicanalidad será una realidad inevitable para todas las empresas de logística y transporte. Esto, porque las altas expectativas de calidad de servicio de los clientes, respecto del envío de los productos que adquieren en los distintos canales de venta online o físicos, dependen finalmente de los responsables de la cadena de suministro.
Sistemas basados en la Nube
La integración de sistemas, redes y datos en la nube es un estándar para la gran mayoría de los sectores industriales, productivos y de servicios. Por ende, resulta inminente para las empresas de transporte y logística incorporar soluciones tecnológicas a sus procesos y operaciones. En la actualidad se pueden encontrar muchas soluciones comerciales que ofrecen total integración de todos los aspectos de la empresa.
Sostenibilidad como Aspecto Clave
La economía circular y el cuidado del medio ambiente son variables ineludibles para el sector de transporte y logística. No solo porque se trata de tendencias de alto impacto público, sino también porque los camiones y vehículos de reparto urbano generan cerca de 8% de las emisiones globales de CO2, según reportes de las agencias ambientales de Europa y Estados Unidos. Son los productores de combustibles y fabricantes de motores de combustión los deben invertir en investigación para ofrecer productos más sostenibles que ayuden a la descarbonización comentada al principio de este artículo.
En definitiva, el sector del transporte de mercancías por carretera se enfrenta a un año lleno de oportunidades y muchos desafíos. Para aprovecharlos al máximo, es necesario invertir en innovación, formación y colaboración.
Fuentes consultadas: